ひとまず、曽我梅林の試走、無事完了。 一山減ったのに、昨年よりタイムがちょっと悪かった。 昨年は３本目に走ったブルベだったので、今日より長距離耐性がついていたのでしょうかね。 決して力が弱くなったとは思っていなかったのですが。５：３０スタート…

年末の行事はあらかた片付けたので、明日はＢＲＭ０１１１曽我梅林のスタッフ認定試走に行ってきます。 注意事項とか気をつけるべきポイントとかは、公式サイトやブリーフィングで出ると思うので、ブログでは書きません。 あしからず。明日の装備は写真な感…

今年最後かもしれまっせんが、多摩川サイクリングロードを羽村まで往復です。気温は一番暖かい時間でも13度。14時頃でも9度。さすがにこの気温だと、裏起毛タイツをはいていても、寒さで筋肉がやられてしまいます。３時間未満なら多分問題ないと思うんですが…

本日、出勤日いまひとつ、気持ちがすっきりしない日々が続いています。特定の要因があるわけではないので、季節性のものだと思うんですが、万事いろいろ行動に現れてしまい、よくないです。こういう時は、仕事なら予定を入れまくって嫌でも動くようにすると…

Ｒ東京の曽我梅林は予想通りでしたが、初ブルベとして思い出深い静岡のいちご２００ｋｍももう終わってますね。 去年までは、数日間はエントリー化だった気がしますが。今年は、たくさん予定されている地元開催とその試走やらで遠征の機会もあんましないかな…

交流会 無事おわりました。初めての試みなので、そもそも人が集まるのか？いらしてくれた人を満足させられるのか？などなど、不安に思うことも多々ありましたが、なんとか無事に終わることができました。私は、安全講習担当だったんですが３０分持ち時間のと…

実は昔、二輪車の安全運転指導員なんて民間認定資格を持ってたことがあります。オートバイを手放したので実技ができなくなって更新せず、今はもうただの人ですが。かれこれ７年位前までは、警察主催の講習会のお手伝いなんかをさせて頂いてたりしました。そ…

土曜日は久しぶりにまともな実走尾根幹大周回も走り応えあるんですが、長い坂道とかはどうしても制約があるので、いろいろ走る場所を変えないと弱点が生まれてしまいます。この日は、尾根幹経由で半原越〜宮が瀬〜裏ヤビツ〜表ヤビツ〜後は流れでというプラ…

２０１４年 ランドヌ東京 交流会が11/23にあります。http://www.r-tokyo.org/info/20131104不肖あたくし 何かやります。ＳＲ６００のリタイアの仕方とか６００ｋｍで凍えながら走る体験とかなぜ笑いながら走ってるのかとかブルベやる人は毎日こげ！っとかお…

今年は変則的な勤務形態であることもあり、今ひとつトレーニングのパターンが安定してません。ふつーに土日休みだった頃は月曜 完休火曜 朝 ローラー台６０分水曜 朝 ローラー台６０分木曜 朝 ローラー台６０分金曜 朝 ローラー台６０分土曜 実走行 ショート…

基本 自転車ネタしか書かないつもりだったのですが、今日はあまりに衝撃的だったの違う分野書いてみる。おっさんなのに、一人でこんな映画見に行ってしまいました。http://www.madoka-magica.com/ あ・・・後味わるううういィ見るんじゃなかった。でも、見る…

日曜日が休みで晴れなんて久しぶり。更に珍しいことに、サイクルキューブさんの走行会ともタイミングが合う。っと言うことで、朝から尾根幹方面へ。気温１５度くらいになると、さすがに長袖インナーとニーウォーマーが必要。集合場所は２０人くらい。なんで…

休日は、余程のことがない限り、絶対に走らない多摩川サイクリングロード（という名の歩行者優先道路）平日は、殺伐としていない、がらがらの道なのでＬＳＤ練習に使わせてもらってます。自宅至近のガス橋からＩＮして、羽村の堰まで片道５１ｋｍくらい。往…

リアルの天気も暗雲が立ち込めておりますが、仕事の方も暗雲が立ち込めてきました。明日、走れないかも・・・今年最後のブルベを走らずに終わるのか。ＤＮＳ 今年だけで３本目か。

半期決算の業務がようやく一段落。期末前から予想できる範囲で段取り組んで前々体制で臨んだので、引継ぎを受けた時の印象から比べると軽めに済んだかなっと。カレンダーにも助けられた感ありですので、実力だけではないと思わねば。ただ、好事魔多しなのは…

今日はまた松姫峠のコースをトレースしてきてしまいました。 前回と打って変って暑かった。 目的は機材セッティングの比較。 一度走ったことのあるコースなので、今回の方が有利なんですが、９時間切っちゃった。 山岳ブルベはこれで行けるかも。

こりゃさすがに、無茶な気がしてきた。 明日はＤＮＳして、ブエルタの山場を見ましょかね。 去年から楽しみにしていたＢＲＭなので、残念無念。

リタイアの後なんで、どうなるかと思いましたが、心配するようなことはなかったのかなっと。 ２００ｋｍと短いのにいっぱい登らせてもらい楽しめました。 詳細は後日

明日は、ＢＲＭ907東京２００ｋｍ新雛鶴に出走予定です。６時スタート組ＳＲ６００の反省点を踏まえて、機材のセッティングを見直し。山岳コースではあるのですが、２００ｋｍなのでギアはオールラウンド仕様にＦ５２−３６、Ｒ１２−２５タイヤは、重たい２６…

ＳＲ６００ 日本アルプス その６です。これで最終章。セブンイレブンで休息を取り、これから先のコースの険しさを再確認します。 キツイ勾配はほとんどないものの、諏訪から蓼の海までは平均１０％近い３ｋｍの登り。 きわめつけは２０００ｍ級の霧が峰。 昼…

ＳＲ６００ 日本アルプス その５です。いよいよ本コース最大の山場、乗鞍岳への山登りです。 キューシートＮｏ．４９町方交差点のサークルＫが最後のコンビニとなるため、ここで補給＆大休止を入れます。 ここを起点として、乗鞍へは大きく分けて３つのパー…

ＳＲ６００ 日本アルプス その４です。想定から遅れているとはいえ、多分そう悪くないペースでは走っていると自分に言い聞かせ、走り続けます。 飯田駅を過ぎて暫く行ったところにあるセブンイレブンで山越え前の補給。 さて、ここから２１ｋｍ先の大平峠を…

ＳＲ６００ 日本アルプス その３です。ハイランドしらびそで大休止した後、御池山林道を下るダウンヒルに突入します。 ここで是非観ていただきたいのは、日本唯一の学術認定を受けた隕石クレーター、「御池山クレーター」です。 途中、看板がありますので諸…

ＳＲ６００ 日本アルプス その２です。高遠を越え、秋葉街道と呼ばれる国道１５２号を南に進みます。 この道は、国道とは名ばかりで、ここから静岡まで途中にコンビニはありません。 途中にある大鹿村も食料品店くらいはあると思いますが、情報不足であてに…

さあ お待ちかね！（？） ＳＲ６００ Nihon Alpsの顛末の始まりです。 結果はご存知の通り、４６９ｋｍの岡谷インター西交差点でリタイアとなりました。元々、今回のプランニングとしては ８／１１ ８：００ 小淵沢スタート １２：３０ しらびそ峠 １７：０…

熱中症 それにともなう脱水症状などは、その場ではあんまり自覚症状ないことも少なくないようです。 ご多分に漏れず、今日は丸一日、死んだ魚のようになってます。 リタイヤ記録、書きますが、しばしお待ちを。 これから出発される方は、どうぞ夜メインで走…

事故もなく体調を崩すこともなく、大過なくリタイヤしました。 塩尻峠を越えたところで、自分の判断でやめました。 日中、ほとんどのエリアで４０度超え。 さすがに体力がもたなかったみたいです。

ルートを引いてＧＰＳにアップしようと思ったらＧＰＳが壊れたのが木曜夜 あ〜ま〜ぞ〜ん に助けを求めたら、土曜日午前中には来ていました。 そこから自転車の最終メンテ チェーンをあらって注油 ライトやベルやＧＰＳや、今回必須のフレームバッジをつけま…

昨日までは、準備しててもなんかカッタるいなあ〜などと・・・ダレた感じで居たんですが、いよいよ明後日スタートとなって今更わくわくして来ました。酷暑にあぶられるであろう富士見峠５月は極寒に苛まれた杖突峠激坂の分杭峠ロマンあふれるしらびそ峠歴史…

ほぼ毎年参加していた、「ぐるっとまるごと栄村100ｋｍサイクリング」http://sakae100km.wakka.in/index.html参加していたならば今頃はゴールしていたであろう時間今は会社で仕事・・・栄村は、私がロードバイクに乗ろう！乗ってみたい！！と思い至った場所…